株式会社 自研センター
自研センター

自研センターは指数を「事故車修理における標準的な修理作業時間を示したもの」と定義しています。主要な国産車・輸入車の構造調査、修理作業の実態調査を行い、最小単位の作業ごとに算出した単位時間（基表値）を用いる「基表方式」で作成されています。

①脱着・取替指数（車種ごと）②補修塗装指数（車種ごと）③運転支援システム再設定・調整指数（車種ごと）④外板板金修正指数（車種共通）⑤内板骨格修正指数（車種共通）。エーミングに関わる③が車種ごとに用意されているのが近年の特徴です。

車両は1〜2年使用（2〜3万キロ走行）で汚れ・錆付は軽度、工場は認証工場設備基準の機械設備に加えてスポット・アーク・ガスの各溶接機と簡易ボデー修正機を持つ一般的な整備工場、作業者は実務経験3年程度（補修塗装は実務経験5年または金属塗装技能検定2級程度）、部品はパーツカタログ記載部品、という条件で作られています。

自研センター自身が「実際の修理作業時間は車両の状態、使用工具などによって異なります」と明記しています。前提条件と違う状況なら、そのことを説明できるようにしておくのが実務です。

建物面積は約10,800㎡。教室9室、食堂120席、板金エリア7面、塗装エリア6面、メカニカルエリア4面、作業観測室3面、研究室6室、調査室5室、資料室6室、衝突実験施設1面（2024年3月現在の情報を含む）。研修講師は17名です。

指数の解説、Q&Aコーナー、指数テーブルの使用方法、車種別指数情報の更新案内が公式サイトに用意されています。