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冬用タイヤ交換の確実な作業を、国交省が呼びかけ
脱輪事故128件、9割超が左後輪

公開 2026年10月2日　／　国土交通省の発表日 2026年10月1日

タイヤ交換の繁忙期を前に、国土交通省が車輪脱落事故の防止を呼びかけました。整備事業者も対象に含まれています。

要点

令和7年度の車輪脱落事故は128件で前年度より8件増加。発生の偏りがはっきりしており、作業の手順を見直せば防げるという内容です。

発表された数字

発表では、タイヤ脱着時に次の3点を確実に行うよう求めています。

あわせて、増し締めと日常点検でのナット緩み確認が確実に行われていないことが課題として挙げられています。

整備工場にとっての意味

これから3か月が、最も事故が起きる時期です。交換作業が集中するうえ、発生の約5割が11月〜1月に偏っています。
作業そのものより、作業後の案内が効きます。5割以上が脱着後1か月以内に起きている以上、お客様に「○○km走ったら増し締めに来てください」と伝えることが直接の対策になります。
左後輪を重点的に見る。9割以上がここです。点検の手順に組み込んでおくと確実です。
ホームページに一文載せておく。「タイヤ交換後は増し締めにお越しください（無料）」と書いておけば、再来店のきっかけになり、事故も防げます。国の呼びかけを根拠にできるので、お客様にも伝わりやすい内容です。

出典：国土交通省ウェブサイト（冬用タイヤ交換時には確実な作業の実施をお願いします！（令和8年10月1日））を加工して作成。発表には事故発生状況・啓発チラシ・さび対策チラシ・予兆検知装置の案内が別紙として添付されています。チラシは店頭掲示にも使えます。